가솔린 엔진용 촉매

가솔린(휘발유)을 연료로 사용하는 차량에서 배출되는 유해물질인 CO(일산화탄소), HC(탄화수소) 및 NOx(질소산화물)등을 정화시키는 촉매로서 알루미나 (Al₂O₃), 세리아(CeO₂), 지르코니아(ZrO₂)등을 혼합한 물질인 와시코트 (Washcoat)에 귀금속인 백금(Pt), 팔라듐(Pd), 로듐(Rh)을 담지하여 허니컴(Honeycomb) 형태의 세라믹 담체(Ceramic substrate)에 코팅하여 제조합니다.

TWC

가솔린 자동차 배기가스에 포함된 CO, HC 및 NOx등의 유해물질을 인체에 무해한 CO₂, H₂o, N₂로 정화시킵니다.

HC trap

HC를 촉매가 반응하는 온도까지 흡착하였다가, 일정 온도이상이 되면 방출시켜 정화시킵니다

NOx trap

TWC에 NOx 저장물질을 코팅하여 흡착하였다가, 로듐(Rh)에서 환원제와 반응시켜 N₂와 CO₂로 정화시킵니다.

디젤 엔진용 촉매

디젤(경유)을 연료로 사용하는 차량에서 배출되는 유해물질인 PM(입자상 물질), CO(일산화탄소), HC(탄화수소) 및 NOx(질소산화물) 등을 정화 혹은 저감시키는 촉매로서, 와시코트(Washcoat)에 귀금속을 담지하여 세라믹 담체(Ceramic Substrate) 혹은 필터(Filter)에 코팅하여 제조합니다.

DOC

디젤 자동차 배기가스에 포함된 CO, HC 및 PM 중 SOF 등의 유해물질을 이산화탄소 (CO₂)와 물(H₂O)로 정화시킵니다.

DPF

실리콘 카바이드(silicon carbide) 혹은 코디어라이트(Cordierite)로 만들어진 필터(Filter)가 대표적이며, 배기가스에 포함된 입자상 물질(PM)을 저감시킵니다.

SCR

환원제 역할을 하는 암모니아 (NH₃)를 공급하여 배기가스에 포함된 질소산화물(NOx)을 N₂와 H₂O로 정화시킵니다.

제조공정(CATALYST)

CATALYST의 구조

벌집모양의 단면을 가진 원통형 담체(Honeycomb Substrate)의 표면에 귀금속인 백금(Platinum), 팔라듐(Palladium), 로듐(Rhodium)의 혼합물(Washcoat)을 균일한 두께로 도포한 것입니다. 담체는 산화알미늄(Al₂O₃), 산화실리콘 (SiO₂), 산화마그네슘(MgO)을 주원료로 하여 합성된 코디어라이트(Cordierite)로 그 단면은 cm²당 60여개 이상의 미세한 구멍으로 이루어져 있습니다.